De logistieke sector staat voor een grote verandering. Elektrisch rijden met vrachtwagens groeit snel en wordt de komende jaren steeds meer de standaard. Voor veel transportbedrijven is de vraag dan ook niet meer óf ze gaan elektrificeren, maar vooral: hoe zorgen we dat het laden betrouwbaar, en toekomstbestendig wordt ingericht? En de kosten per kilometer laag blijven.
Een elektrische trucklader vraagt namelijk veel meer dan alleen een laadpaal plaatsen. Het gaat om hoge vermogens, slimme aansturing, voldoende beschikbare capaciteit en een energiesysteem dat past bij de dagelijkse planning van het wagenpark. Zeker bij netcongestie of een beperkte netaansluiting is een losse laadoplossing vaak niet genoeg.
CMS Energiesystemen helpt bedrijven met complete energieoplossingen waarin opwek, opslag, laden en slimme sturing samenkomen. Zo maken we elektrisch vrachtvervoer mogelijk, ook wanneer de beschikbare stroomcapaciteit beperkt lijkt.
Meer weten? Neem contact op
Een DC-trucklader is een krachtige laadoplossing voor zwaar transport. Deze wordt vaak ingezet op depotlocaties waar vrachtwagens op vaste momenten moeten laden, bijvoorbeeld ’s nachts, tussen ritten door of tijdens geplande stilstand.
Maar een goede laadoplossing kijkt verder dan alleen het laadvermogen. Wij combineren truckladers waar nodig met:
Door deze onderdelen slim te combineren ontstaat een geïntegreerd systeem. Het EMS bewaakt continu hoeveel energie beschikbaar is en verdeelt deze automatisch tussen gebouw, batterij, laadplein en voertuigen. Zo voorkom je onnodige pieken, benut je zonnestroom optimaal en houd je grip op de energiekosten.
Netcongestie is voor veel transportbedrijven een grote belemmering. De wens om te verduurzamen is er, maar de netaansluiting biedt niet altijd voldoende ruimte voor zware laadinfra. Toch betekent dat niet dat elektrisch rijden onmogelijk is.
Juist in dit soort situaties ligt onze kracht. CMS Energiesystemen kijkt naar het totale energieverbruik, het laadprofiel, de beschikbare aansluiting, de momenten waarop voertuigen stilstaan en de mogelijkheden voor zonnepanelen en batterijopslag. Op basis daarvan ontwerpen we een oplossing die past bij de praktijk.
Met slimme sturing en batterijopslag kan beschikbare energie beter worden benut. Pieken worden afgevlakt, zonnestroom wordt lokaal gebruikt en laden kan worden afgestemd op capaciteit, planning en tarief. Zo kan een bedrijf toch starten met elektrische vrachtwagens of verder uitbreiden, zonder direct afhankelijk te zijn van een zwaardere netaansluiting.
Lees meer over netcongestieElektrisch vrachtvervoer biedt niet alleen voordelen voor duurzaamheid, maar ook financieel. Naast lagere operationele kosten kunnen Emissie Reductie Eenheden, oftewel ERE’s, bijdragen aan een aantrekkelijker verdienmodel.
Wanneer elektrische vrachtwagens worden geladen met aantoonbaar duurzame stroom, kan de vermeden CO₂-uitstoot onder voorwaarden worden omgezet in verhandelbare certificaten. Daarvoor is wel de juiste inrichting nodig. Denk aan een MID-gecertificeerde laadoplossing, betrouwbare meetdata, een passende backoffice en een correcte administratieve verwerking.
ERE’s helpen om de prijs per kilometer nog verder te verlagen.
Lees meer over ERE's
“Dankzij CMS zijn wij in staat om invulling te geven aan de verduurzaming van ons bedrijf. We verlagen energiekosten, versterken onze positie als duurzame speler in de logistiek en creëren ruimte voor groei. Voor ons is CMS niet alleen leverancier, maar een vaste partner in de elektrificatie van ons bedrijf.”
"*" geeft vereiste velden aan
Plan een afspraak met onze adviseur zakelijke energieoplossingen
Kunnen we jouw expertise wel gebruiken? Gaat jouw hart sneller kloppen van het neerzetten van efficiënte installaties? Laat van je horen, we komen maar al te graag met je in contact.
We helpen je graag verder. Stel je vraag en we nemen snel contact op.